Nuo kreivos iki silpnos malimo: riedlentės malimo gudrybių vadovas

„Grind“ yra riedlentininkų judėjimas, apimantis riedlenčių sunkvežimius, slenkančius kraštu ar paviršiumi. Čiuožėjai gali šlifuoti ant rampų, baseinuose, nuo turėklų - iš esmės bet kokio išsikišusio paviršiaus, ant kurio jie gali subalansuoti.

Pereiti į skyrių

• 8 „Skateboarding Grind“ triukų tipai
• Norite sužinoti daugiau apie riedlentę?
• Sužinokite daugiau apie Tony Hawko „MasterClass“

Legendinis riedlentininkas Tony'as Hawkas moko jus pakelti riedlentę į kitą lygį, nesvarbu, ar esate pradedantysis, ar profesionalas.

8 „Skateboarding Grind“ triukų tipai

Yra įvairių tipų „grinds“, kuriuos gali išbandyti riedlentininkai. Kiekviena priekinė versija taip pat turi galinę versiją, kuri paprastai susideda iš pasukimo arba nukreipimo į kitą pusę.

1. Švelnus malimas . Į silpnas malimas yra sunkus riedlentininkų triukas kuris sujungia 50/50 ir lentos čiuožyklą. Šis žingsnis būdingas pažangesnių lygių riedlentininkams. Norėdami atlikti šį triuką, čiuožėjas prieina prie bėgio kampu, kad atliktų čiuožimą lentomis, tada turi pakankamai oro, kad priekinis sunkvežimis išvalytų turėklus, prieš šlifuodamas galinį sunkvežimį palei bėgius.
2. Priekinė pusė 5-0 šlifuoti . „Front frontide 5-0 grind“ yra šlifavimo triukas, kai riedlentininkas naudoja kliūtį, pavyzdžiui, riedučių rampą ar baseino kraštą, šlifuoti tarp riedlentės galinio sunkvežimio. Čiuožėjas artinasi prie konstrukcijos lūpos iš priekio, pakeldamas nosį ir leisdamas galiniams sunkvežimiams ant jos šlifuotis. Šiam žingsniui atsistoti reikia gero balanso, nes čiuožėjui reikės tinkamai perkelti savo svorį, kad išlaikytų priekinės šlifavimo padėtį.
3. Užpakalinė dalis 5-0 šlifuoti . Kaip ir priekinis 5-0 šlifavimas, galinis 5-0 šlifavimas yra šlifavimo triukas, kai riedlentininkas naudoja kliūtį šlifuoti tarp riedlentės galinio sunkvežimio. Dėl šio triuko čiuožėjas artėja prie konstrukcijos lūpos iš užpakalio, o ne iš priekio.
4. Priekinis kalvis šlifuojamas . Į smith grind yra pažangus riedlentės triukas panašus į silpną malimą, kurį išrado ir pavadino riedlentininkas Mike'as Smithas. Norėdami atlikti šį triuką, čiuožėjas, naudodamasis riedlentės galiniu sunkvežimiu, prieš nusileidžiant ant savo galinio sunkvežimio slysta palei turėklą ar kitą stačią bėgį.
5. Užpakalio kalvis šlifuojamas . Norėdami atlikti užpakalinį kalvio šlifavimą (arba BS kalvio šlifavimą), čiuožėjas važiuoja vertikalios sienos šonu, vedamas užpakaline koja, ir šlifuoja per susidorojimą su lūpa, subalansuota tarp galinio sunkvežimio ratų.
6. Kreivas malimas . Kreivas malimas yra malimo triukas, kuris yra priešingas kalvio malimui. Norėdami atlikti šį triuką, čiuožėjas pasirodo ant bėgio, tada lentos uodega 45 laipsnių kampu šlifuoja priekinį sunkvežimį lentos nosyje ant bėgio. Kreiva šio triuko pavadinimo dalis nurodo kampą, kuriuo lentos uodega kabo nuo turėklų.
7. Priekinė pusė 50/50 . Į priekyje 50/50 šlifuoti yra riedlentės triukas kur riedlentininkas yra jų lenta ant kliūties (pvz., turėklų ar suolo), šlifuojant į priekį vidurinėje denio dalyje, abu sunkvežimius šlifuojant ant kliūties, prieš vėl nusileidžiant lenta ant žemės. 50/50 dalis nurodo, kaip lenta pakabina pusę ir pusę pasirinktos kliūties.
8. Nugara 50/50 . Nugara 50/50 yra tokia pati kaip priekinė 50/50, kur riedlentininkas turi lentą ant kliūties, šlifuojančios vidurinę denio dalį, tačiau artėjama iš galo.

Norite sužinoti daugiau apie riedlentę?

Nesvarbu, ar jūs tik mokotės kaip būti ollie arba pasirengęs kovoti su Madonna (vertingas triukas, o ne dainininkas), „MasterClass“ metinė narystė gali padėti rasti pasitikėjimą savo laive, naudodama išskirtinius riedlenčių legendos Tony Hawko, gatvės čiuožėjos Riley Hawko ir olimpinės vilties Lizzie Armanto vaizdo įrašus.